فعال کارگری: وزارت رفاه در جهت کاهش حوادث ناشی از کار حرکت می‌کند

عضو سابق هیات امنای سازمان تامین اجتماعی، ضمن استقبال از توجه ویژه وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به مقوله کاهش حوادث ناشی از کار، بر لزوم اقدام عاجل و همه‌جانبه برای حفظ جان کارگران تاکید کرد. 

اکبر شوکت در گفتگو‌ با تامین ۲۴ با اشاره به آمار نگران‌کننده فوتی‌ها و آسیب‌های جدی ناشی از کار، خواستار همکاری مشترک وزارتخانه‌ها، تشکل‌های کارگری و کارفرمایی و اصلاح زیرساخت‌های ایمنی در کشور شد.

وی  با اشاره به آمار بالای حوادث ناشی از کار در کشور گفت: سالیانه طبق آمار پزشکی قانونی نزدیک به حدود 2 هزار نفر فوتی ناشی از حوادث کار داریم که مربوط به ساختار اشتغال کارگر ، عدم توجه به مسائل ایمنی کارگران توسط کارفرمایان و محیط های نا امن است.

وی با اشاره به توجه ویژه احمدی میدری، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به موضوع کاهش حوادث شغلی و جان کارگران گفت: خوشبختانه وزارت کار در مسیری حرکت می کند که میزان حوادث را کاهش داده و شخص وزیر دغدغه جان کارگران را دارند که این مساله را به فال نیک می گیریم.

این فعال کارگری گفت: در سال های گذشته وزیرانی بودند که نه تنها پیگیر مسائل حوادث کاری نبودند بلکه سال ها با آمار سازی دروغین، آمار حوادث کار را کمتر و نصف آمار واقعی اعلام می کردند و در صورت اعتراض، اظهار می کردند که آمار پزشکی قانونی برای ما ملاک نیست و پرونده هایی که در اداره کار ثبت می شود برای ما ملاک است .

شوکت از اعلام نظر میدری به تشکل های کارگری استان ها برای همفکری عمومی در این زمینه خبر داد و گفت: در جلساتی که با حضور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و تشکل های کارگری و کارفرمایی داشتیم هر استان پیشنهادی ارائه داده تا بررسی های بیشتری برای حوادث ناشی از کار انجام و به یک نظر قطعی برسیم تا وزارتخانه در آن مسیر حرکت کند.

تشکیل جلسات مستمر با تشکل های کارگری و کارفرمایی

وی از تشکیل جلسات تخصصی با حضور نمایندگان تشکل های عالی کارگری و کارفرمایی به دستور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی خبر داد و اظهار کرد: طبق پیشنهاد وزیر، قرار بر این شده است که جلسات بررسی مسائل مرتبط با کار، هر دوشنبه با حضور تشکل های استانی برگزار شود .

 لزوم راه اندازی سازمان نظام مهندسی ایمنی

شوکت راه اندازی سازمان نظام مهندسی ایمنی برای کاهش حوادث ناشی از کار ضروری دانست و گفت: در این صورت، مسوولان ایمنی، حقوق خود را از کارفرمایان نمی گیرند. مادامی که مسوولان ایمنی از کارفرمایان حقوق می گیرند نمی توانند نکات ایمنی را محکم و با صلابت مطرح کنند و ممکن است تذکر به کارفرمایان، به اخراج آنها منجر شود. بنابراین راه اندازی سازمان نظام مهندسی ایمنی ضرورتی است که مسائل ایمنی کار را ریشه ای حل کند.

تنها وزارت کار مسوول جلوگیری از حوادث شغلی نیست

وی تأکید کرد: در زمینه حوادث شغلی، تنها وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی مسئول نیست و وزیر راه و شهرسازی؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت و همچنین دولت باید برای الزام به رعایت ایمنی و تأمین تجهیزات که بسیار عقب تر از استانداردهای جهانی هستیم، پای کار بیایند .

وی از راه اندازی دبیرخانه شورای عالی کار نیز خبر داد و گفت: راه اندازی این دبیرخانه اتفاق خوبی است چرا که مسائل مربوط به حوادث کار را بررسی می کند و با کارشناسی مشکلات کاری کارگران، حوادث کار کاهش می یابد .

وی گفت: برای کاهش حوادث ناشی از کار، زنجیره ای از مسایل و موارد باید در نظر گرفته شود. الزام کارفرماها برای رعایت مسائل ایمنی، بازرسی های مستمر، همکاری با تشکل های کارگری، آموزش ایمنی کارگران، کارفرمایان و پیمانکاران، بازنگری آموزش های ایمنی که صرفا مکتوب نباشد و به صورت ویدئوهای آموزشی انجام شود .

شوکت در پایان نوسازی داربست ها را یکی از راه های مهم کاهش حوادث عنوان کرد و گفت: متاسفانه داربست های قدیمی که بیش از 4 دهه در اروپا منسوخ شده، هنوز در کشور استفاده می شود .

وی افزود: استفاده از داربست های ایمنی که در حوزه صنعت نفت استفاده می شود، باید در صنعت ساختمان نیز به کار گرفته شود. در این خصوص ما صنف داربست بندها را تشکل دادیم و از طریق این صنف، استفاده از داربست های ایمنی را پیشنهاد دادیم اما چون این داربست های جدید 2 و نیم برابر هزینه بیشتری از داربست های قدیمی دارد، متاسفانه کارفرماها قبول نکردند.

شوکت در پایان تاکید کرد: با توجه به این که بیش از ۵۰ درصد حوادث ناشی از کار و‌ فوتی ها در صنعت ساختمان اتفاق می افتد، اگر تنها داربست ها ایمن شود و آموزش های لازم به کارگران و کارفرمایان داده شود، درصد بالایی از حوادث ناشی از سقوط از ارتفاع که بیشترین حادثه شغلی است، کاهش می یابد.