طرح اصلاح قانون بیمه رانندگان بین شهری در دستور کار مجلس

به گزارش تأمین 24 به نقل از خبرگزاری خانه ملت، نمایندگان در نشست علنی امروز (سه‌شنبه، 18 شهریور ماه) مجلس شورای اسلامی با تقاضای تعدادی از نمایندگان مجلس برای بررسی اولویت دار طرح اصلاح قانون بیمه رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری موافقت کردند.

محمدرضا کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس در تشریح دلایل بررسی اولویت دار طرح مذکور گفت: یکی از موارد این طرح بحث بروز رسانی کرایه رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری است. در شرایط کنونی رانندگان در مسایل مختلفی مشکل دارند که باید این مسایل را ساماندهی کرد.

وی ادامه داد: مسایلی همچون سوخت، بیمه و نرخ کرایه باید مورد ساماندهی و بروز رسانی قرار بگیرد که این مسئله از مطالبات رانندگان است.

مهدی طغیانی در مخالفت با تقاضای بررسی اولویت دار طرح مذکور، گفت: ما در مورد حل مسائل رانندگان باید منصفانه‌تر و واقعی‌تر ورود کنیم ضمن اینکه در شرایط کنونی مشکل حمل و نقل جاده‌ای این است که ناوگان ما بیشتر از بار شده است و عمده رفت و آمد ناوگان یک سر بار است و گردش ناوگان در کشور حداقل ممکن است یعنی سالانه 50 هزار کیلومتر و این در حالی است که در دنیا 200 هزار کیلومتر است بعد کل پولی که در بار پخش می‌شود برای 50 هزار کیلومتر به بارنامه تبدیل می‌شود یعنی به جای حل مسأله در این زمینه دلالی می‌کنند بعد قرار است 2.5 درصد به بارنامه بابت آن هم اضافه کنیم.

وی تصریح کرد: متأسفانه فقط 50 درصد پول بارنامه به راننده می‌رسد و 50 درصد بقیه نصیب شرکت حمل و نقل و سایر واسطه ها می‌شود و ما به جای اینکه مسأه را واقعی حل کنیم 2.5 درصد هم روی بارنامه می‌گذاریم که در این شرایط هزینه بارنامه حمل و نقل اقتصادی نیست و به رانندگان هزینه تحمیل می کند.

نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: کمیسیون عمران مجلس باید مسأله دلالی بار را حل کند چرا که دلال جیب راننده را غارت می‌کند سپس 2.5 درصد به بارنامه اضافه می‌کنیم.

ولی‌الله بیاتی در موافقت با تقاضای بررسی اولویت‌دار این طرح، افزود: هم اکنون شرایط حمل و نقل و مسافربری کشور سخت است چرا که 600 هزار راننده کار مهم حمل و نقل را انجام می‌دهند که از بین آن ها 200 هزار نفر فاقد بیمه هستند و این در حالی است که در شرایط سرما و گرما به صورت شبانه‌روزی خدمت می‌کنند اما از حداقل امکانات هم برخوردار نیستند بنابراین انگیزه‌ای برای فعالیت ندارند.

نماینده مردم آشتیان، تفرش و فراهان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: 50 هزار خودرو جاده‌ای فرسوده هستند که جان مردم را به خطر انداخته‌اند بنابراین ما باید برای نوسازی ناوگان حمل و نقل اقدام کنیم.

وی تاکید کرد: ما باید در ارائه خدمات در این حوزه عدالت داشته باشیم چرا که این قشر مظلوم برای تامین سوخت با مشکل مواجه هستند و این در حالی است که به دلیل فرسوده بودن خودروهایشان باید سوخت بیشتری تامین کنند.

این نماینده مردم در مجلس دوازدهم یادآور شد: کرایه دریافتی رانندگان با زحماتشان همخوانی ندارد بنابراین لازم است هم از پوشش بیمه هم تامین سوخت و هم تعیین کرایه ای معقول برای آن‌ها ورود کنیم.