اخبار اقتصاد | تامین ۲۴

ثبت ۱۸۰ هزار میلیارد ریال افزایش سرمایه در زیرمجموعه‌های تیپیکو طی ۵ ماه نشان می دهد که هلدینگ شستا با افزایش سرمایه، راه را برای توسعه باز می‌کند.

(تاصیکو) از اجرای طرح‌های نوآورانه‌ای چون آهن‌زدایی و تولید انبوه انواع پانل‌های AAC شرکت صنایع خاک چینی ایران حمایت می کند.

عملیات استخراج در معدن طلای قلقله کردستان با حضور مدیرعامل هلدینگ معدنی شستا آغاز شد.

رشد اقتصادی ایران به توسعه صادرات وابسته است، اما داده‌های رسمی گمرک نشان می‌دهد که تراز تجاری کشور بدون احتساب نفت، در سال‌های اخیر منفی بوده است.

شرکت ایران سازه از شرکت های تابعه شستا پروژه‌هایی در راستای منافع تامین اجتماعی و سرمایه‌گذاری و سودآوری پایدار با هدف صیانت از منافع مستمری‌بگیران آغاز کرد.

شرکت داروسازی فارابی زیر مجموعه هلدینگ تیپیکو با نماد «دفارا» گزارش مالی مربوط به دوره منتهی به تیرماه را منتشر کرده است.

شرکت نفت پاسارگاد زیر مجموعه هلدینگ تاپیکو با نماد «شپاس» در بازار سرمایه، گزارشی از عملکرد چهار ماهه نخست سال مالی منتهی به اسفند ۱۴۰۴ منتشر کرده که حاکی از تداوم روند صعودی در فروش این شرکت است.

شرکت کشت و دامداری فکا زیر مجموعه هلدینگ شستا با نماد «زفکا»، از شرکت‌های فعال در صنعت دامپروری و کشاورزی کشور است که در زنجیره تولید و تأمین شیر خام، گوشت قرمز و محصولات کشاورزی کشور نقش ایفا می‌کند.

مجمع عمومی سالیانه شرکت تدبیر سازه تامین -از مجموعه شرکت‌های زیرمجموعه شستا- با موضوع افزایش سرمایه و بررسی عملکرد مالی منتهی به پایان سال مالی ۱۴۰۳ برگزار شد.

در سال‌های اخیر، تحولات سریع فناوری و تغییرات ساختاری بازار کار نیاز به نیروی انسانی متخصص و توانمند را در صنایع کشور بیش از پیش برجسته کرده است. صنایع و واحدهای تولیدی که به عنوان ستون‌های اصلی اقتصاد فعالیت می‌کنند، به نیروی کاری نیاز دارند که علاوه بر دانش نظری، مهارت‌های فنی و عملی لازم را داشته باشند. با این حال، نظام آموزش مهارتی هنوز نتوانسته به طور کامل پاسخگوی نیازهای واقعی صنعت باشد.

در بخشی از بازار کار ایران، کارفرمایان در جست‌وجوی نیروی انسانی برای فرصت‌های شغلی موجود هستند، در حالی‌که در بخش دیگر، گروه‌هایی از کارجویان همچنان با بیکاری دست‌وپنجه نرم می‌کنند. این همزیستی غیرمنطقی، نمادی از شکاف ساختاری در بازار کار است که برآمده از ترکیبی پیچیده از عوامل اقتصادی، اجتماعی و نهادی است. تقاضا برای کار وجود دارد و نیروی بیکار نیز فراوان است، اما این دو سمت عرضه و تقاضا قادر به اتصال نیستند.

در حادثه بندر شهید رجایی، گمرک به‌عنوان نهاد اجرایی، کم‌تأثیرترین یا حتی بی‌تأثیرترین نهاد در وقوع این بحران بود. گمرک‌ها به‌عنوان مرزبانان تجاری کشورها، تنها وظیفه اجرایی دارند و مسئولیتی در تعیین قوانین و سیاست‌ها برعهده ندارند. آنچه در این حادثه اهمیت دارد این است گمرک در اجرای سیاست‌هایی که توسط دستگاه‌های دیگر تعیین می‌شود، هیچگونه دخالتی ندارد.